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　　十代雅阁总里程表怎么调出？十代雅阁方向盘左侧，仪表盘下方有一个行程按钮。您可以在A里程、B里程和总里程之间切换下车。如何将仪表盘归零打开点火开关后，按下仪表盘的复位按钮，直到里程表显示为0。这时候要提醒车主，不要因为保养灯亮了就归零，让累计的里程表不再准确。总里程表怎么减或归零？先找到汽车引擎盖下传动轴的里程表传感器插头，然后拔掉。1.将抄表器的输出插头插入刚拔出的传感器插头的信号插孔。2.然后将抄表器准确插入点烟器。转动钥匙，调节仪器上的小调节按钮。就是这样。大屏怎么调油耗？首先按方向盘左侧的键，上下滚动滑轮做出合理的选择。剩余燃油量将显示在仪表板的右侧。除了怠速发动机的节能自启停功能，还提高了驾驶便利性。发动机经过重新设计和优化后，燃油经济性更好。

　　2018款雅阁有哪些颜色？2018款雅阁有很多颜色。据广汽本田官方介绍，2018款雅阁共有九种颜色：珍珠白、星月白、极光蓝、宝石红、ooft黑、泰空银、冰川银、琥珀金、香槟。截至2019年9月，市场上可供汽车使用的油漆颜色慢慢的变多，不单单是黑色或白色。但从保值率来说，黑白车的保值率高于其他亮色。根据材质不同，车漆大体上分为普通车漆、金属漆和珠光漆。普通车漆是最简单，成本最低的车漆，以黑白为主，反射率低，耐刮性差。金属漆是在普通车漆的基础上加入金属颗粒，反光效果好，有一定的耐磨性。一般来说，金属漆除了黑色和白色，还有红色、蓝色等亮色。珠光漆是在普通车漆中加入云母颗粒制成的。强光照射后，从不同角度能够正常的看到不同的颜色，很美，但是成本也比较高。一般配备珠光漆的车型需要预约。

　　雅阁油电混合车蛮好的，值得买：1、第十代雅阁混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统；2、并没有配备传统意义上的变速机构（如丰田混动系统中的行星齿轮机构），而是通过切换动力来源驱动车辆，减少了传动损耗，动力传输更为直接、高效；3、同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。参数部分，新车发动机拥有146马力的上限功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合上限功率为158千瓦（215马力）；4、而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。作为一款混动车，雅阁混动版其驾驶感受是比较突出的，从我的试驾体验来看，其动力反应速度突出，有贴近电动车的驾驶体验。

　　本田雅阁空调怎么开暖气？本田雅阁采用两温区自动空调，按键少，简单易懂，使用起来更便捷。包括主驾驶/副驾驶座位出风口温度和风量的调节、出风口模式的选择按钮、内外循环的设置以及挡风玻璃加热的功能。您能够最终靠旋转温度调节旋钮来打开热风功能。一般不要在车辆启动后马上开启热风功能，因为热风是发动机冷却水的热量产生的，会增加暖机时间。对于装有自动空调的车辆，开启自动空调(AUTO)后，系统会根据温度自动调节出风口的风量，使车内更加舒适。目前部分高配车型普遍的使用触摸式空气可调控制面板，占据的位置更小，功能更多。同时能显示车内外温度，操作更方便。外观更时尚，科技感更强。车载系统还能够最终靠手势调节音量、风机转速、温度，这是未来调风控制面板的发展趋势。

　　混动汽车全称为油电混合动力汽车，其与普通汽车的不同之处在于混动汽车多了电动马达和电池板，是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。除了使用习惯和传统汽油车一样外，在动力、节油性上有了大幅度的提高，车辆的静音效果也改善，整车的高级感提升。

　　2018款本田雅阁用的是什么悬架？2018款雅阁前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，这是常见的悬架匹配方式。外观方面，雅阁采用家族式飞翼式前脸设计，前脸与翼形LED大灯相结合，营造出咄咄逼人的速度感。激光焊接技术的应用突出了车身设计的一体化。干净利落的侧面设计和动感的后滑风格带来了运动的巨大视觉美感，家族式LED组合尾灯的样式凸显了魅力和张力。除了全景摄像头和毫米波雷达，前格栅还增加了主动式进气格栅，以优化散热和空气空气动力学。贯穿车身整个侧面的腰线和大倾角的C柱，让车尾看起来更美观。内饰方面，仪表盘采用了全新的彩色多功能信息数据显示屏，集成了多种智能信息显示，行车信息的反馈更直接便捷。8英寸超宽悬浮式中控面板是第十代雅阁内饰的亮点。多种功能有机融合，按键反馈灵敏，容易实现盲操作。

　　雅阁的驾驶员车门打不开怎么办？雅阁的司机门打不开。首先，检查门锁是否有问题。你可以用遥控钥匙看看能不能打开。尝试打开车门的中央控制。如果中控不能解锁，手动按车上的解锁按钮。如果所有尝试都失败，可能是门的拉链坏了，然后联系4S商店修理门锁。车门打不开的时候，可以先用车钥匙开锁，然后再锁上，重复两次，然后找到驾驶员左前门的中控按钮，按开锁按钮，看能不能打开车门。如果门锁块的线缆发生故障，会直接影响锁块打不开。此时，要换掉线缆。冬天更冷，门更容易结冰。是时候开着车在太阳底下烤车门看能不能打开了。雅阁是本田品牌的车。其车身长4930mm，宽1845mm，高1470mm，轴距2775mm。配备CMBS碰撞缓解制动系统、ESS紧急制动预警系统、LWC盲区显示系统、EPB电子驻车制动系统等。

　　第九代雅阁电池是什么型号？第九代雅阁电池型号为70D23L，20小时电池倍率为60AH，冷启动电流为550A。12V:的额定电压为12V;额定容量为60ah: 20小时费率60ah50 A (SAE):根据SAE(美国汽车工程师协会的缩写)标准，冷启动电流值为550A，汽车电池也称蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。通常，人们把电池称为铅酸电池。即主要由铅及其氧化物制成的电池，电解液为硫酸溶液。电池也需要定期维护。假如发现电源差，就不要用车载电源，比如电泵、音响、警示灯、电动窗等。在发动汽车之前。启动汽车后不要立即关掉发动机，因为电池刚刚启动，用掉了很多电，但还没有充满电。功耗过大只会让电池的电量不足，启动困难，电池使用寿命缩短。经常用电，经常给电池充电，会造成电池记忆效应。

　　2018年推出的第十代雅阁是哪一年？第十代雅阁在设计理念上采用了全新的家族设计语言，处处体现时尚创新的元素，线条流畅自然，造型简洁大方，营造出运动风格的视觉美感。从外观上看，雅阁的前脸豪华精致，非常吸引人。总的来看，不仅高端大气，造型大胆霸气，细节精致细致。第十代雅阁在设计理念上采用了全新的家族设计语言，处处体现时尚的创新元素，线条流畅自然，造型简洁大方，营造出运动的视觉美感。对于雅阁来说，内饰方面，不仅突破了传统的配置，也在商务和运动之间找到了平衡点。无论看哪里，都能体现出设计师的用心。这辆车的内饰不仅豪华美观，而且做工精致。此外，它还拥有和谐的配色和舒适的触感。车内空间宽敞，处处都能体现人性化设计。同时，该车配备了多种高端智能配置，为广大购买的人带来安全、舒适和体验。

　　本田雅阁用地球梦发动机吗？本田雅阁搭载地球梦发动机。这款车的发动机也是国内首款搭载Earthdream发动机的车型。可见，Earthdream系列发动机是本田新一代动力总成的重要组成部分。这款发动机相比同级别的发动机还是有很大优势的，动力也处于较高水平。值得一提的是，本田的地球梦系列发动机采用了本田独创的i-VTEC技术，结合汽油喷射技术，提高发动机动力和燃油经济性。通过降低缸内摩擦损失，发动机峰值扭矩提高8%，发动机燃油经济性提高13%。这台发动机采用的i-VTEC技术，发动机工作过程中气门的开启正时、开启时间、开启行程，这三个变量相互配合，是这台发动机最棒的部分。在这项技术的基础上，这款发动机还增加了缸内直喷和改进的进气，在减少燃油的基础上增加了发动机的功率，这是本田引以为豪的。

　　本田雅阁钥匙怎么开？弹出机械钥匙，然后拔出。你能够正常的看到塑料外壳中间有一个缺口。用平头螺丝刀打开间隙。本田雅阁和海外车型的同步设计看起来比老款好多了。车的整体色调保持不变，更注重前脸的细节和车灯的一些装饰。全新设计的轮圈造型也凸显了运动感。轮胎为米其林Primcacy3St昊锐，尾灯重新优化了内部灯组的布局风格。LED灯带的样式非常醒目，两个排气口之间增加了黑色网状塑料装饰板，逐步提升了车尾的运动感。本田雅阁内部改革的亮点在于多媒体系统，增加了车联网、CarPlay等功能，并增加了多媒体系统的屏幕尺寸。此外，在主/被动安全配置方面，本田雅阁在防撞、行人监测、车道偏离辅助、自适应巡航、交通标志识别等配置上处于同级领头羊。并且车内舒适性配置与现款大致相同，亮点是增加了远程开启发动机的功能。

　　2019款本田雅阁售价16.98-25.98万：1。全新第八代雅阁在外观设计上更加大气豪华，体现了世界级的工艺水准。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机动力更强，燃油经济性更高；2.与上一段相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，但油耗降低了8%。更何况8代雅阁已经推出了3.5L版本，搭载了3.5L V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用于非混动雅阁车型；3.VCM系统可根据车辆加速、起步、爬坡等不同工况，自动切换3缸、4缸、全6缸工作模式，大幅度降低油耗；4.这款3.5LV6发动机上限功率达到280马力，是目前为止本田最强劲的发动机，油耗比上一代雅阁3.0车型降低7%。总的来说是一款相当的好的车，外观稳重时尚，性能强劲。

　　18款和21款雅阁车型有啥不一样的区别？雅阁是本田旗下的中型轿车。18款和21款雅阁车型的区别大多分布在在外观和车内配置上，比如车身的尺寸和颜色。别的方面没有过大区别。车身尺寸方面，雅阁21车型的长宽高分别为4,893mm、1862mm和1,449mm，轴距为2830mm，而雅阁18车型的轴距为4,882mm、1862mm、1,450mm和2830mm。车身颜色方面，雅阁18款车型颜色更丰富，有冰川银、泰空银、ooft黑、宝石红、月光白、极光蓝，而雅阁21款只有泰空银和星空蓝。汽车配置方面，18款雅阁配备了主动进气格栅和主动制动系统，21款配备了前排手机无线充电、车载空气净化器和负离子发生器。可支持手机互联的标配8寸液晶中控面板，车内设置更多USB接口，为移动电子设备提供便捷充电。

　　本田雅阁10代混动落地价21万：1。动力方面，雅阁汽油版为1.5t，分为高低功率两个版本，参数分别为130 kW、230 Nm、143 kW、260 Nm。混动版为2.0自吸电机，系统综合功率达到158 kW2.底盘方面，雅阁的悬挂比老款重很多，超前感更强，经过一些减速带或者坑洼后路面更闷，减震和支撑也足够，舒适性和操控性的平衡很好。空间方面，雅阁和老款变化不大。虽然轴距略有加长，但实际体验并无明显进步。总的来说还是很有规律的状态，后腿两拳以上，头上三指；3.至于内饰，做工用料更加精细扎实。大屏采用悬浮式设计，各种按键旋钮调节良好，一目了然，使用起来更便捷。混动版和普通燃油版的仪表盘还是有一定区别的。左侧不是转速表是能量回收表，换挡机构也是钥匙型。

　　本田英伦风格的发动机和雅阁有啥不一样的区别？本田英伦风格搭载了与雅阁相同的发动机，同样搭载1.5T涡轮增压发动机。混动车型搭载2.0L自然吸气发动机。与InSber不同，雅阁的1.5T发动机有高功率和低功率两种版本。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率143kw，最大扭矩260 Nm。传动系统方面，匹配CVT无级变速器。本田石英是雅阁的兄弟东风本田汽车有限公司推出的一款中型车。本田石英学校也有时尚运动的外观。值得一提的是，这款车和雅阁都是基于统一平台打造的。这两辆车在外观和内饰上有很多相似之处。为满足不同消费者的需求，这款车还推出了混动车型，搭载地球梦科技2.0L阿特金森循环发动机和全新第三代i-MMD双电机混合动力系统。发动机上限功率107kw，最大扭矩175 Nm，匹配E-CVT无级变速器。

　　雅阁防冻液在哪里？雅阁防冻液在散热风扇旁边，那里有一个添加口，车主可以拧开盖子添加冷却液。这辆车在出厂前其实已经加了50%的防冻液和50%的水。防冻液的更换周期是两年左右。如果加上长期效应，更换周期会更长。除了防冻液，防冻液还有以下优点：3360防腐蚀功能。其发动机冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。如果这些防冻金属在高温下接触到水，就会被腐蚀生锈。防冻液不仅会腐蚀发动机冷却系统，还具有防腐和除锈的作用。它的沸点也很高。水的沸点是100，优质防冻冷却液的沸点通常是110，所以夏天使用时，防冻冷却液比水更难沸腾。防冻液可以有效的预防结垢，用水冷却是司机最头疼的问题。水垢附着在水箱和水套的金属表面，散热效果越来越差，很难去除。优质防冻液由蒸馏水制成，并添加了防垢添加剂，不仅不结垢，还具有除垢功能。

　　第七协议的代码是什么？此代码的命名方法是以底盘的代码命名。很多厂商都采用这种命名方式。例如首字母D中的AE86.本田雅阁每四年更换一次。本田雅阁的历史是：第一代：1976-1980 3360。为了应对能源危机，我们探索了人与车的和谐。第二代：1981-1984，更多了中高级车的概念和性能优势。第三代：1985-1988 3360融入了“运动”元素，提升驾驶性能。第四代，，从零开始思考汽车的本质，奉行“以人为本”。第五代：1993-1998 3360穿上了更多的欧式风格，树立了新形象。第六代：1999-2002年3360正式打开中国市场，与世界同步起步。第七代：2003-2007:国产中高档车的标杆，性能全面领先。第八代：2008-201:跃进，树立中高级车新形象。第九代：2013-2016:全价值进化技术旗舰。第十代：2018年至今。

　　第十款雅阁的汽油和电怎么混？本田全新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，第十代雅阁锐界和HYBRID，最大的优势是i-MMD能够准确的通过不同的行驶工况灵活选择最佳驾驶模式，在EV模式、Hybrid混动模式与发动机驾驶模式之间无缝切换，保持最佳工况，实现低油耗。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元、锂电池组成。其中2.0L发动机上限功率107kW，峰值扭矩175Nm，电动机上限功率135kW，峰值扭矩315Nm，综合输出功率158kW。第十代雅阁锐混动采用低重心轿跑设计，车高降低21mm，车长降低22mm，轴距加长55mm，座椅位置降低25mm，鞋跟位置降低15mm。整个驾驶座坐的更靠下，有一种稳重的包裹感。车内外，整体视野更开阔，更运动。

　　车载导航升级根据导航仪具体选配使用的地图测绘企业来提供官方发布对外发布的开放数据来进行升级。

　　如何更换8代雅阁的空调滤芯首先，将空调滤芯安装在乘客手套箱后面。要更换空的滤芯，首先打开手套箱盖。然后找到手套箱右侧的固定扣，拔出来。然后，拆下手套箱盖的固定扣，使其脱开。将手套箱两侧向中间挤压，然后取下。取下手套箱，能够正常的看到空滤芯的盖板。按下盖板两侧的固定按钮，取下盖板。拉出旧的空调节滤芯。最后，安装一个新的空调滤芯，并按照与拆卸和组装相反的顺序将其恢复到原来的位置(注意空调滤芯的安装方向)。第八代雅阁的开发设计理念是先进-强大，意味着前瞻性科技与令人振奋的动力的完美融合。根据这一理念，本田技研开发了全新的技术平台，在航空航天设计、安全性、动力性能、操控性、环保性等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁全面超越自我，号称史上最强雅阁。